新質生產力，是擺脫傳統路徑的創新突圍，是“綠”與“智”交織的產業躍遷，更是云嶺大地向“新”而行的澎湃動能。習近平總書記強調“因地制宜發展新質生產力”，省委、省政府緊扣“三個定位”，以綠色能源、數字經濟、生物醫藥、先進制造等為突破點，加速培育新產業、新模式、新引擎。
我們將以鏡頭為筆、以光影為墨，走進工廠車間、科研實驗室、田間地頭、科技產業園，探訪那些用創新改寫發展邏輯的企業，記錄那些以技術突破重塑產業版圖的故事。從“風光水儲”一體化的綠色動能，到“植物提取”領跑的云藥創新；從“數字孿生”賦能的智能制造，到“科技興農”激活的田野新景——這里，有云南向“新”而行的生動注腳，更有中國式現代化邊疆實踐的鮮活樣本。
這是媒體深度融合的主動作為，更是主流陣地與時代脈搏的同頻共振。通過這場“新質生產力”的發現之旅，讓創新驅動的力量被看見，讓高質量發展的足音更鏗鏘，共同書寫新時代新征程上彩云之南的壯麗篇章！
變電微站遠程控制照明，隧道火災智能預警，自行式電動細水霧救援車快速救援……3月6日，宣威市至會澤縣高速公路小團山隧道觀摩現場，高速公路隧道“準無人值守”智能微站的一系列“黑科技”實景操作讓人眼前一亮。
“這一解決方案為我國高原山區復雜地形條件下隧道管理模式提供了參考。”“準無人值守智能微站技術的應用為高速公路注入了科技動力，在電力管控、應急響應等環節展現了優越性。”百余名來自交通領域的專家學者代表觀摩后，對這一創新成果給予了高度評價。
長期以來，傳統隧道面臨建設難、運維貴、應急慢的行業痛點。依托融合物聯網、邊緣計算及Al技術，云南交投集團創新打造的集“智能變電、智能管理、智能消防”于一體的準無人值守體系，在高原山區隧道智慧化運營方面展現出強大的“智慧內核”
“高速公路隧道‘準無人值守’一站式解決方案的關鍵技術在于‘三站兩箱一平臺’。”云南省交通規劃設計研究院有限公司數智化產業事業部設計咨詢中心副主任陳志濤介紹，通過智能變電微站、智能管理微站、智能消防微站、柴油發電機箱、模塊化水箱和隧道智能微站綜合管理平臺等一系列智能化、集成化軟硬件系統，高速公路隧道實現了全天候、智慧化的電力供給、智慧管理和應急保障。
目前，該方案憑借“安優快省”四大核心競爭力，已在宣會高速、勐綠高速、會巧高速等多條高速公路實現應用，展現出顯著的優勢。在安全性方面，智能微站配備視頻安防系統及門禁系統，有效保障無人值守情況下防盜、防破壞；設有智能火災探測及全氟己酮氣體滅火系統，相比傳統的七氟丙烷具有生態環保、無毒無害、不損傷設備的特點，大大提升了消防安全管理水平。在品質方面，智能微站采用集成化、標準化、模塊化生產組裝方式，設計使用壽命超過30年，能夠適應各種野外極端環境，設備模塊質量標準均高于公路常規使用產品的標準，確保了隧道各項設施的高效運行。在效率方面，智能微站的集成化和預制化生產方式，使得設備的安裝調試全部在工廠內完成，建設周期大幅縮短，建設效率顯著提高；基于系統24小時不間斷的智能化管控及前后端協同分析，在“準無人值守”模式下，能顯著提升設備感知速度和可靠性，同時，通過重構應急處置流程、增配詳盡的應急預案，提高了處置突發事件的能力及系統的安全性。
特別是成本管控方面，智能微站占地面積小、施工方便快捷，以宣會高速為例，全線約96.7公里共30座隧道，初步測算建設期總節約成本約4384.89萬元，成本降低約21.67%；該系統投入使用后，宣會高速運營期人工成本每年可節省約1371.6萬元。
下一步，云南交投集團將以高速公路隧道“準無人值守”一站式解決方案為基礎，公司將不斷拓展和深化技術創新領域。一方面，積極融入儲能、無人機巡檢、光伏發電、沿線通信覆蓋等先進技術，持續升級解決方案，力求在更多場景中實現智慧、安全、高效的無人值守運營。另一方面，探索新技術在交通領域的應用，如區塊鏈技術在交通物流中的應用、大數據在交通規劃和管理中的應用等，為交通行業的數字化轉型提供更多的解決方案和技術支持。
（記者：李承韓）